L'Architetto  della   Formula  Uno .

Hermann Tilke  

non ci sta. Incolpato di creare
circuiti sempre uguali e soprattutto
poco spettacolari in fatto di sorpassi,
l’architetto più amato dal
Supremo Ecclestone si difende 
puntando il dito  contro la FIA.

“Noi facciamo la nostra parte, ma  dovrebbero
essere i regolamenti a facilitare questo genere
di manovre  ha dichiarato a Sport Business
Daily Per quanto mi riguarda l’unica via dal

punto di  vista del layout è l’inserimento 

di rettilinei seguiti da curve secche

perché allungano la zona di frenata. 

Purtroppo le monoposto di oggi non 

possono avvicinarsi troppo l’una

all’altra per cui i duelli diventano improbabili”.

“Per ovviare al problema abbiamo anche

cercato di creare difficoltà extra ai piloti per

indurli in errore, però essendo i migliori al

mondo  hanno costantemente dimostrato

di essere in grado di uscirne senza

problemi  ha spiegato Ciò detto ritengo

inopportune certe critiche. 

Tutti definiscono il Bahrain un tracciato noioso
 mentre nel 2014 ha regalato una delle gare più
entusiasmanti della storia”. 

Quindi sulla tedenza del Circus a andare sempre
più fuori dall’Europa il tedesco ha concluso:
 “Trattandosi di un mondiale è giusto che guardi
ovunque, tuttavia non deve dimenticare le sue
origini.
Da fan dello sport mi dispicerebbe non vedere
più Spa, Monza, Hockenheim, il Nürburgring
o Silverstone.